martes 17 de enero de 2012

Faena Arts Center


Faena Arts Center
Buenos Aires - Argentina

"Nuestro objetivo es dar espacio a las experiencias más avanzadas del arte contemporáneo". Con esta declaración de intenciones, rotunda y llena de energía, se presenta Faena Arts Center de Buenos Aires...


Aimé Paine 1169, Faena Art District. Puerto Madero
Buenos Aires - Argentina

www.faenaartscenter.org


"Nuestro objetivo es dar espacio a las experiencias más avanzadas del arte contemporáneo". Con esta declaración de intenciones, rotunda y llena de energía, se presenta Faena Arts Center de Buenos Aires.

Unas instalaciones, inauguradas en 2011, hacen de Faena Arts Center el reflejo de una Argentina que
mira al futuro y apuesta sin reservas por la modernidad. Y Puerto Madero, el frente marítimo que Buenos Aires quiso recuperar para la ciudad una vez que las instalaciones portuarias emigraron a otros lugares más convenientes, se convierte así en el emplazamiento idóneo para esta institución de vanguardia.

Faena fue el asentamiento de grandes molinos que a principios del sXX convertían en harina el trigo argentino. Se trataba de edificios industriales tan enormes como complejos que entraron en declive cuando la ciudad creció. La recuperación de la antigua
sala de máquinas ha servido para alojar el Faena Arts Center. Una recuperación espectacular como acostumbra a suceder con los grandes espacios industriales cuando abandonan los antiguos usos y sorprenden con su arquitectura poderosa y sus volúmenes limpios
dispuestos a acoger funcionalidades nuevas.

Dos grandes salas de exposición, con posibilidad de conectar entre ellas, componen los recintos abiertos al público para el desarrollo de la programación del centro. No
hay aquí colección permanente ni fondos que exponer. La declaración de intenciones con que abre el Faena Arts Center lo deja claro. Se trata de ceder espacio a los grandes artistas de hoy para que creen obras a medida, para que dispongan de un lugar donde mostrar obras singulares que reflejen lo más atrevido del presente. Estamos hablando de un lugar único para obras únicas. Es decir, un auténtico lujo que Buenos Aires ofrece a sus visitantes.

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martes 13 de diciembre de 2011

Centro de Interpretación del Parque Nacional de Mapungubwe


Centro de Interpretación del Parque Nacional de Mapungubwe
Mapungubwue - Limpopo
Sudáfrica

A pocos les sonará el nombre de Mapungubwe. Y sin embargo, forma parte del catálogo de los lugares calificados como Patrimonio de la Humanidad....



Mapungubwue - Limpopo
Sudáfrica




A pocos les sonará el nombre de Mapungubwe. Y sin embargo, forma parte del catálogo de los lugares calificados como Patrimonio de la Humanidad.

Está situado en Sudáfrica, en el entorno próximo a los ríos Limpopo y Shashe, muy
cerca de las fronteras con Botswana y Zimbaue. El paisaje es de sabana y fue un territorio perdido hasta que se encontraron piezas de oro que despertaron el interés de la gente y la codicia de los depredadores.

Aquí floreció un reino enriquecido con el comercio
que venía del Índico -de lugares tan lejanos como la India o Arabia- y alcanzaba las tierras interiores del continente africano. Parece que la prosperidad de este reino se extinguió en el siglo XIV, pero dejó restos que permiten recuperar parte del pasado, en medio de un paisaje de llanuras y de rocas, de acacias y de cactus y de magníficos baobabs.

Un parque Nacional contribuyó a proteger el lugar y a su fauna. Es uno de los más recientes creados en Sudáfrica y conecta con parques hermanos al otro lado de las fronteras.

Pero es, sobre todo, el
nuevo Centro de Interpretación del parque el que ha puesto de actualidad el lugar. El proyecto ha recibido grandes premios internacionales y su realización ha resultado un ejercicio singularmente conseguido de aunar la modernidad y las tradiciones de la región.  Lo que
en arquitectura se ha dado en llamar la bóveda catalana ha sido la gran protagonista de esta obra que ha recibido toda clase de elogios.

Unas enormes cubiertas construidas en ligerísimo ladrillo expresan tanto la voluntad de ajustarse a las
formas y colores del paisaje como el respeto por la economía de medios con que la población afronta la vida cotidiana. Y afirma, además, la vigencia de estos medios para satisfacer proyectos importantes sin romper la armonía del entorno. Hierro,
madera, además de ladrillo, consiguen crear grandes espacios interiores con el propósito de exponer los objetos que se conservan y que ilustran la prehistoria y la historia de la región.

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martes 15 de noviembre de 2011

Neues Museum de Berlín


Neues Museum de Berlín
Bodestr 1
10178 Berlin - Alemania

Todo fue nuevo alguna vez. Y el Neues Museum de Berlín lo fue a mitad del siglo XIX para exponer una importante colección de arqueología...


Bodestr 1
10178 Berlin - Alemania

www.neues-museum.de

Todo fue nuevo alguna vez. Y el Neues Museum de Berlín lo fue a mitad del siglo XIX para exponer una importante colección de arqueología donde destacaban las piezas procedentes de Egipto. El célebre busto de Nefertiti se guardaba en el museo. Pero la singularidad de conservar esta pieza no le sirvió para librarse de los importantes daños que sufrió durante la guerra.

Ha habido que esperar a los últimos años para que se restaurara a conciencia el edificio. Más bien lo que se ha hecho es reconstruirlo. Y el mérito de la obra, distinguida en el 2011 con el Premio de Arquitectura Contemporánea de la Unión Europea – Premio Mies van der Rohe, es del archiconocido arquitecto David Chipperfield.

El Neues Museum se halla en la famosa Isla de los Museos y la restauración ha sido sorprendente. En un lenguaje absolutamente moderno, ha combinado las partes nuevas y las antiguas manteniendo estas últimas y potenciando el contraste entre unas y otras. El resultado es espectacular y merece, sólo por el edificio, una visita.


Guardar la parte antigua era una necesidad. Era obra de un discípulo del gran maestro que fue Schinkel y muestra el gusto por la recreación del pasado que tanto peso tuvo entre los creadores románticos. Frescos en las paredes,
columnatas egipcias, patios evocadores de épocas fabulosas formaban un auténtico decorado que llevaba al espectador a mundos perdidos. Dicen que el trabajo de Chipperfield fue como el de un arqueólogo y lo cierto es que la preservación de los
restos originales de edificio crea un entorno que da a quien entra en el museo la sensación de hallarse en una nueva Pompeya.

Desde su reapertura, en 2009, el Neues Museum vuelve a ser nuevo y reclama un puesto de privilegio en la lista de visitas en Berlin. Sólo por él, la capital de Alemania reafirma su condición de ciudad en primera línea de la actualidad.

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jueves 27 de octubre de 2011

MAS | Museum aan de Stroom


MAS | Museum aan de Stroom
Hanzestedenplaats 1
2000 Amberes - Bélgica

Hace ahora seis años, Amberes proyectó un gran museo desde el que asomarse a la historia de la ciudad. No un museo tradicional a base de colecciones imponentes, sino un museo más en la línea de los tiempos que corren....

Hanzestedenplaats 1
2000 Amberes - Bélgica

www.mas.be


Recuperar, recuperar, recuperar... Los viejos puertos de las grandes ciudades se han convertido en un problema. El tiempo los ha vuelto inservibles y la zona que ocupaban se ha ido deteriorando a medida que perdían la actividad.

Amberes no era una excepción en este proceso,
ni tampoco en el de tomar la iniciativa para devolver la vida a los antiguos muelles, almacenes y demás instalaciones portuarias. Hace ahora seis años, con este objetivo, se proyectó un gran museo desde el que asomarse a la historia de la ciudad. No un museo tradicional a base de colecciones imponentes, sino un museo más en la línea de los tiempos que corren. Un museo que contuviera 'relatos'. Un museo organizado en forma de 'historias' a las que los objetos expuestos  dieran sentido y ayudaran a visualizar.

Los objetos que posee el museo son tantos que no es posible exponerlos al mismo tiempo. La colección es inmensa, casi medio millón de piezas, procedentes muchas de ellas de otros museos y colecciones cuyas vetustas instalaciones habían hecho inviables.

Si hubiera que elegir una ciudad con historia seguro que Amberes estaría entre las candidatas. Su puerto y su localización geográfica la hicieron brillar en el pasado. Ahora el nuevo museo la ha puesto de actualidad porque se ha convertido en uno de los grandes del circuito europeo. El edificio es
monumental. Alto, quizás demasiado, destaca sobre el entorno como una gran torre de volúmenes superpuestos, porque superpuestos son los numerosos episodios que componen su historia.

Las distintas historias que organizan el museo, le dan
toda la flexibilidad. Cambiarán cada cierto tiempo y le asegurarán un aire de novedad un año tras otro. Lo que no cambiará es la vista extraordinaria que desde las últimas plantas se extiende sobre la ciudad y sobre el río Escalda. Aunque solo fuera por ella quedaría más que justificada una visita.

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lunes 10 de octubre de 2011

El paso sobre el estrecho de Oresund


El paso sobre el estrecho de Oresund
Copenhague - Dinamarca
Malmö - Suecia

Con retraso injustificable -se inauguró en 2000- hablamos ahora del enlace de Oresund, la gran obra de ingeniería que une Dinamarca y Suecia por un túnel submarino, en una pequeña parte, y un larguísimo puente, en otra...

Copenhague - Dinamarca
Malmö - Suecia


Con retraso injustificable -se inauguró en 2000- hablamos ahora del enlace de Oresund, la gran obra de ingeniería que une Dinamarca y Suecia por un túnel submarino, en una pequeña parte, y un larguísimo puente, en otra.

Había que hablar de él
porque asegura a quien lo atraviesa una experiencia única. No es nada habitual circular en coche -o en tren- sobre el mar abierto en una distancia tan larga -casi ocho kilómetros- y en medio de un paisaje extraordinario.

La obra es en sí misma un espectáculo. Arranca en el lado danés sumergida para facilitar la navegación de los grandes buques. Luego, la autopista emerge en una isla artificial y discurre sobre pilares hasta llegar a Malmö.
¿Pilares? No siempre. Un primer tramo funciona a la manera de un puente
colgante. Es el mayor de Europa con una luz de prácticamente 500 metros. Los soportes tienen más de 200 m de altura y fueron traídos, como la mayor parte de los vanos que componen el puente desde Cádiz, donde se fabricaron. El resto de la autopista discurre sobre pilares de baja altura para no entorpecer la navegación aérea.

Cuentan que en sus guerras
contra los daneses, los suecos obtuvieron una sorprendente victoria cuando su ejército aprovechó una helada inesperada , atravesó a pie el estrecho que separaba a ambos países y derrotó a sus poderosos enemigos. Ha pasado mucho tiempo desde entonces y las relaciones entre Suecia y Dinamarca cambiaron mucho y para bien. Ahora el paso a pie entre un país y el otro está abierto durante todo el año, haga frío o calor, es un gran espectáculo y da la oportunidad a quien visita Copenhague o Malmö a alcanzar la ciudad que tiene en frente en menos de veinte minutos.

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lunes 19 de septiembre de 2011

High Line park, segundo tramo


High Line park, segundo tramo
Nueva York, entre las calles 20 y 30 y las avenidas 10 y 11.
Estados Unidos

Cuando en 1980 pasó el último tren, la vía elevada que corría próxima a la 10ª Avenida quedó abandonada y condenada a la ruina. Se construyó en 1930 para sacar de la calle el tráfico de mercancías que generaba el puerto de NY...

Nueva York, entre las calles 20 y 30 y las avenidas 10 y 11

www.thehighline.org/


Cuando en 1980 pasó el último tren, la vía elevada que corría próxima a la 10ª Avenida quedó abandonada y condenada a la ruina. Se construyó en 1930 para sacar de la calle el tráfico de mercancías que generaba el puerto de NY, pero su pesada estructura se convirtió en un lastre para
la ciudad cuando cayó en desuso.

En 2009 una gran obra de recuperación dio la vuelta a la complicada situación que creaba el gran amasijo de hierros que se amontonaba próximo al río Hudson. Desoyendo las propuestas de desmontar simple y llanamente la estructura, se optó por integrarla en la ciudad y convertirla en un parque elevado. La inauguración del primer tramo fue todo un éxito.

En 2011, sólo dos años después, se acaba de inaugurar el segundo tramo que cubre desde la calle 20 a la 30. El Meatpacking District, recuperado también con hoteles, restaurantes y tiendas de lujo, el  West Chelsea y Midtown West han quedado, así,
conectados por esta 'pasarela'  lineal y aérea.

A lo largo de una milla el High Line park se convierte en una isla de materiales cálidos -plantas, madera...- en medio de la ciudad y se convierte, también, en un balcón para asomarse a ese desorden de solares, almacenes, calles y rascacielos que constituye la seña de identidad de Nueva York.

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miércoles 31 de agosto de 2011

Skydeck, en la Willis Tower


Skydeck, en la Willis Tower
233 S. Wacker Dr.
Chicago, IL 60606 - Estados Unidos

Algunas emociones resultan absolutamente singulares y la ocasión de experimentarlas un reto. Esto es lo que ocurre con las cajas de cristal instaladas en lo alto de la fachada del antiguo edificio Sears de Chicago...
233 S. Wacker Dr.
Entrada al Skydeck por Jackson Blvd. (en el lado sur del edificio)
Chicago, IL 60606

www.theskydeck.com


Algunas emociones resultan absolutamente singulares y la ocasión de experimentarlas un reto. Esto es lo que ocurre con las cajas de cristal instaladas en lo alto de la fachada del antiguo edificio Sears de Chicago.

La Torre Sears fue durante un tiempo el rascacielos más alto del mundo. Se terminó de construir en 1974 y debía albergar las oficinas del gigante del comercio minorista
norteamericano. Con 108 pisos, su mirador era una de las grandes atracciones de Chicago y desde él se divisaba no sólo la ciudad entera sino un extenso panorama a su alrededor.

Pero Sears fracasó y el edificio cambió de dueño y
de nombre. Y se modernizó. Conocido ahora como la Willis Tower se remozó en profundidad por dentro y por fuera. Y a su mirador, conocido como el Skydeck, se le añadieron unas ‘cajas’ de cristal que vuelan sobre la fachada.

Suspendidas en el piso 103, son como balcones totalmente transparentes cuyo suelo permite ver la calle unos 400 metros más abajo.  Los visitantes pueden andar dentro de las cajas y sentir como nunca la impresión de la altura.

Casi todos los grandes
rascacielos disponen de un mirador, pero el Skydeck de la Willis Tower fue el primero en atreverse (2009) a desafiar el vértigo y a ofrecer la posibilidad de experimentar la sensación de volar sobre la ciudad.

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